EPS电源维修方法
如果是EPS电源内部出现故障,应根据EPS电源自检显示及EPS电源维修人员借助万用表的检测情况加以判断。输出断路器和蓄电池坏的话,EPS电源会直接报警显示故障部位。充电板的检测是:测试蓄电池组端电压是否正常(单相EPS电源1KW-2KW是4只电池型闭路直流电压一般为51V左右,开路为56V左右;单相EPS电源3KW-20KW是16只电池型闭路直流电压一般为205-210V左右,开路为220V左右;三相EPS电源10KW-800KW是32只电池型闭路直流电压一般为409-420V左右,开路为441V左右,过高过低均为不正常),其次是检查逆变模块是否损坏(一般检查其脉冲信号接入端的两端是否被击穿),如果其他一切正常则应检查控制板的输入电源电压是否正常,以及控制板加在逆变模块的脉冲控制信号是否正常,如控制板有故障则应换板等。
EPS应急电源与UPS电源的区别
1、EPS主要是为了应对电网突发故障时,能即时提供逃生照明和消防应急,确保电力**和消防联动,保护用户生命安全。
2、是能够提供持续、稳定、不间断的电源供应的重要外部设备,通常对电压过高或电压过低都能提供保护。UPS采用的是在线式,即便出现故障,可以及时报警,加上有市电作后备**,使用者能及时掌握故障并排除,不会对事故造成更大的损失。
EPS电源的应急放电时间不达标
电池应急放电功能的性能是消防应急电源的主要性能。现行标准要求应急放电时间不应小于90min,且10次循环的完全充、放电耐久试验中,末次放电时间应不低于放电时间的85%。但在检验中发现不少生产厂家的产品放电时间没有达到这个要求,不是放电时间达不到90min,就是耐久试验末次放电时间与放电时间相差太大。
产生这种情况的原因,一方面是电池的质量问题。电池在整个消防应急电源中占有过半甚至更高的造价,尤其是大功率的应急电源,其主要造价就是电池,对于这种现实,不少生产厂家为了自身的利益在选用电池上比较注重电池的价格而忽视电池的质量;另一方面是由于应急电源充电电路对电池充电的电流太小,致使在规定的充电时间内未能将所有电池充满,尤其对于耐久试验,反复充电、放电后电池放电时间短的现象更加明显。
对此生产厂家可根据实际情况调节增大充电电流。充电电流太大对电池不利,所以电流的调节要考虑具体的电池型号。有的应急电源充电电路功率太小,不能将充电电流调到合适的状态,应考虑更换或重新设计满足要求的相关电路;其他方面的原因还可能是电池放电终止电压过高,使电池放电过早被保护,未能将电池电能充分释放,从而终止放电导致放电时间过短。然而保护电压过低将不利于电池的再充电,甚至会减少电池的使用寿命。
对于保护电压的大小,标准上是有要求的,生产厂家应根据要求合理调节。另外有的电源也存在电路设计问题,影响了电池的应急放电时间。
EPS与发电机组相比有哪些优点
停电时EPS逆变自动启动时间快,一般小于3s(特殊要求可小于0.1s),而备用发电机自动启动也要5-30s,无自启动功能的需更长时间。
EPS无排气排烟,无噪音、无振动、**,而发电机有二氧化硫排放、排烟、噪音特大、有振动、油库像一个大,很不安全,时刻要求防火,在高层建筑中,柴油发电机组—般放在地下室,设计难度大,造**,进风、冷却、排烟、减震,消音等设施都需要充分考虑。
EPS维护简单,可无人值守,自动操作,可计算机监控,而发电机需专人看管,需要定期维护。
EPS逆变供电电压/频率稳定,波型好、无干扰、效率高;而发电机供电电压频率不稳、效率低。
EPS过载能力强,保护功能完善,与负载的功率匹配比低,一般为1:1即可,减少投资,而发电机过载能力弱,保护功能一般,与负载的功率匹配高,一般为:1.5,加大投资。
EPS一次性投入基本无后续运行费用,而发电机辅助设施造**,且后续运行费用多。